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第799章（第2页）

南通海事局接下来要管南通海域的水上交通安全，跟外轮打交道的情况会更多，这要求我们不但要学习国内的法律法规，也要懂一点英语，要能跟人家交流，同时要学习与航运航海相关的各种国际公约！”

今后要在海事局工作的那几位倒吸了口凉气，对自己能不能学会那么多表示严重怀疑。

“同志们，我们不只是执法人员和辅助执法人员，将来出了海，在海上我们代表的不只是海关或海事局，也代表着党和政府，甚至代表着中华人民共和国！无论国内还是国外的商船或渔船，遇到海难或其它险情，我们都要尽全力救援。”

韩渝紧盯着众人，强调道：“我们不只是战斗员，也要做消防员和救援队员。所以接下来要按照培训大纲，进行水上消防救援训练。思想政治学习一样重要，所以接下来我们会穿插着请市委党校老师来给我们上党课。”

培训大纲安排的满满的。

除了节假日，几乎每天都有课。

各种业务课、外语课、实训课、党课、体能课、擒拿格斗、实弹射击……甚至要跟船出海。

从大纲上看，要培训到明年七月底。

八月份去青岛造船厂，全程参与两条缉私艇的试航，等试完航做完各项试验，再把两条缉私艇从青岛开回来，才能真正展开水上缉私工作。

韩渝介绍完培训方案，强调了一番培训的重要性，曾副关长和朱大姐分别代表海关和海事局讲话，勉励大家伙好好学。

就在韩渝准备总结下宣布散会的时候，老葛干咳了一声，抬头道：“韩渝同志，给同志们介绍下授课老师的情况吧。”

“行。”

韩渝反应过来，连忙道：“同志们，为了让大家以最快的速度掌握各项业务知识和业务技能，我给大家请了全南通乃至全国最好的老师！”

全国最好，有没有搞错？

就在众人暗暗怀疑的时候，韩渝介绍道：“船员业务培训主要由南通航运职业技术学院航海系的夏建涛老师和王红兵老师负责，让我们以热烈的掌声先感谢夏老师和王老师。”

掌声响起。

两位坐在第一排的中年老师急忙站起身，微笑着跟学员们点头。

“南极科考队我想大家都知道，1994年10月，交通部选派夏建涛老师担任‘雪龙号’科考船的二副，执行‘雪龙号’的首次南极科考和物资补给运输任务！”

“雪龙号”的二副，人家去过南极，这就厉害了！

众人不敢相信自己的耳朵，再次看向刚坐下的夏建波。

南通航运学院就是因为加上了“职业技术”四个字，虽然一样是大学，却搞得好像比其他高校低一等。据说现在招考公务员，母校毕业生都没资格参加考试。

这算什么事？

母校很牛的好不好！

全江苏省航运企业的船长，有百分之六十是南通航运学院毕业的。好多区县的交通局长，也是南通航运学校毕业的。

学校毕业生的就业率好的惊人，只要不怕吃苦愿意去船上服务，工资待遇不知道比同龄人高多少倍。

学校的学风也好。

因为航海工作是半军事性的，海员是海军后备力量，船员必须具备军事素质，学校多少年来都是军事化管理的，不像有些学校的学生谈恋爱、喝酒、打架。

韩渝发自肺腑地为母校自豪，笑道：“夏老师不只是各位的老师，也是我和我爱人的老师，我和我爱人为能有夏老师这样的老师骄傲！”

夏建涛被夸的有些不好意思，连忙道：“韩渝，我们也为有你这样的学生骄傲。”

韩渝微笑着请夏老师坐下，接着道：“同志们，王红兵老师一样是我的老师，去年2月20日至5月28日，由‘黑尔滨’号导弹驱逐舰、‘海珠’号导弹驱逐舰、‘南仓’号综合补给舰组成的舰艇编队，出访美国夏威夷珍珠港、圣迭戈港，墨西哥阿卡普尔科港，秘鲁卡亚俄港，智利瓦尔帕莱索港。

这是我们中国海军舰艇首次抵达美国本土和南美大陆，首次完成环太平洋航行。王红兵老师凭借过硬的航海技术和丰富的航海经验，经过层层选拔，被交通部和海军遴选为出访舰艇编队的‘护航船长’，出色完成了上级布置的护航任务。”

第755章水到渠成！

中国商船走遍了五大洋，但海军舰艇没怎么出过远门，当然需要一个向导。

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