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“林总工,度重要,但是安全更重要,我们不能为了抢工时,牺牲工艺。”接着,他又强调道。
“而且我听航空公司的人说,英国人计划在5月份将“慧星”式客机投入到从伦敦飞往约翰内斯堡的航线。”
闻言众人一阵哑然,作为总设计师的林同骅张了张嘴,终究还是没有说出话来,良久之后,才说道。
“管他世界第二还是第一呢?咱们只管按计划实施就了,至于其它的,就不用考虑那么多了。”
其实哪怕是他的嘴上这么说着,可是在心里头,林同骅难免还是有些遗憾,毕竟,在过去的一年之中,他们日夜赶班就是想了抢在英国人之前,完成试飞,然后成为第一次投入商业飞行的飞机,甚至他们都已经计划好了第一条航线在哪——长安到东宁。
离开了装配厂房之后,站在厂房外的雨棚,林同骅默默的抽起了烟来,这时马德树走了过来,他们曾经一同研制过“中运一号”,作为动机专家他,现在在Bm工作,这次过来协助p1oo动机的装机,它是罗罗公司的“netay”涡轮风扇动机的国产型号,经过整整两年的改进与完善,去年Bm推出了推力高达175oo磅的p1ooo3型动机,而这款性能优良而且油耗量低的涡轮风扇动机已经被选为7o7以及717的动力。
“林总工,一个人在这里抽闷烟,是有些失望吧!”
“谁说不是呢?”
林同骅的无奈的说了一声,
“原本还想夺个世界第一,现在看来,有些不太现实了,按照计划,试飞最快也要等到一周后,短短几个月的时间,不可能完成试飞项目的。”
别说是几个月了,甚至整个试飞时间可能要持续一到两年的时间。在这种情况下想要争取世界第一这个名头。
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简直就是白日做梦!
“那就不争了呗。”
马德树笑道。
“不就是第一这个虚名嘛,“慧星”式飞机用的还是涡喷动机,油耗高,推力小,度慢,载客量不多,咱们的p1oo不仅推力大,而且油耗低,相比于“彗星”式客机。肯定更受航空公司的欢迎,航空公司嘛,总是要考虑运营成本的,只要“717”的性能足够出色,肯定会受到市场欢迎的。”
其实这同样也是一个世界第一——世界上第一架采用涡扇喷气式动机的飞机!
有时候看到问题只需要换一个角度就行了。
“也只能如此了,”
林同骅点了点头,说道。
“虚名嘛,不争也罢。”
嘴上这么说的时候,心底仍然有那么一些不甘。
“对了,那个试飞员选好了吗?”
马德树问道。
“嗯,有几个备选,你有什么建议吗?”
“兴唐吧,当年在大后方的时候,“中运一号”就是他飞的。”
听老朋友提到旧事,林同骅笑道。
“当年李兴唐进行远距离验收飞行时,为消除他的顾虑,你这大厂长可是亲自上飞机参与飞行,这一次……”
顿了顿,看到老朋友,林同骅说道。
“我会亲自参加试飞的……”
(本章完)
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